Etanol brasileiro mira transporte marítimo e pode abrir mercado bilionário

O etanol brasileiro desponta como uma das principais alternativas para a descarbonização do transporte marítimo internacional. Representantes da indústria e do governo avaliam que a adoção do biocombustível no setor pode gerar uma nova demanda de grande escala, fortalecendo o Brasil como fornecedor global de energia renovável.

Mercado pode movimentar até R$ 150 bilhões por ano

Estimativas do setor indicam que o uso do etanol como substituto dos combustíveis fósseis utilizados na navegação pode representar uma oportunidade de R$ 75 bilhões a R$ 150 bilhões anuais para o Brasil.

A expectativa é que a demanda internacional cresça à medida que novas regras para redução das emissões de carbono avancem no transporte marítimo.

Potencial de expansão da produção

Segundo representantes da indústria, o reconhecimento do etanol como combustível sustentável para navios pode elevar o consumo em cerca de 25 bilhões de litros por ano, impulsionando novos investimentos na produção de etanol de cana-de-açúcar e de milho.

O cenário fortalece a posição do Brasil como um dos principais produtores mundiais de biocombustíveis.

Regulamentação será decisiva

Apesar do potencial, especialistas destacam que a expansão do mercado depende da evolução das normas internacionais.

As discussões conduzidas pela Organização Marítima Internacional (IMO) sobre precificação de carbono e incentivos aos combustíveis de baixo carbono são consideradas fundamentais para tornar o etanol mais competitivo frente aos combustíveis fósseis.

Além disso, o alinhamento entre as regras internacionais e as políticas nacionais será essencial para ampliar a participação do biocombustível na navegação.

Brasil já registra avanços

O país deu um passo importante recentemente com a realização da primeira operação de abastecimento de um navio porta-contêineres com etanol em território brasileiro, demonstrando a viabilidade da utilização do combustível no transporte marítimo.

A iniciativa reforça o interesse de empresas e armadores internacionais em soluções de menor emissão de carbono.

Oportunidade para a transição energética

A descarbonização do transporte marítimo representa uma nova fronteira para o setor sucroenergético brasileiro. Com elevada capacidade de produção e experiência na utilização de biocombustíveis, o Brasil reúne condições para ampliar sua participação no mercado internacional de energia limpa e contribuir para a redução das emissões no comércio global.